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Röder Feuerwerk gründet die Pyrologistik GmbH für den Versand von Feuerwerk

Röder Feuerwerk gründet eigene Firma für den Gefahrguttransport, die "PyroLogistik GmbH"

Unser Aprilscherz 2023, aber auch an jedem Scherz ist etwas wahres dran (nur nicht die Flatrate)

Aktuelle Situation am Transportmarkt

Immer mehr Waren werden online bestellt, der Umsatz lag 2022 bei 90,4 Milliarden Euro. Der Transportmarkt ist daher stark angespannt, da immer mehr Güter durch Paket- und Kurierdienste zugestellt werden müssen. So stieg die Anzahl durch Paketdienste zugestellter Pakete von 2,364 Milliarden Pakete in 2014 auf 4,153 Milliarden Pakete im Jahr 2021 (Quelle: statista.com). Bis 2026 rechnet man  in der KEP-Studie mit über 6 Milliarden Paketen. Und diese Zahl berücksichtigt nur Sendungen bis 31,5 kg. Auch der Güterverkehr durch Lastkraftwagen nahm in den letzten Jahren stark zu. Zugleich wird es immer schwieriger geeignete Fahrer mit ausreichend Deutschkenntnissen für geringen Lohn und lange Arbeitszeiten zu finden. 

Aufgrund der Knappheit an Transportkapaziäten in Verbindung mit höheren Energiepreisen, dazu noch höhere Löhne, stiegen die Preise für den Transport in den letzten Jahren stetig. Seit 2018 stiegen die Preise für Paketzustellungen durchschnittlich um etwa 6 % jährlich an, was etwa einer Kostensteigerung von 33 % innerhalb von fünf Jahren bedeutet. Der Transport von Gefahrgut stieg dagegen außerordentlich, insbesondere für Pyrotechnik und Feuerwerkskörper, da hierfür eine zweistufige Gefahrgutfahrerausbildung nötig ist und besondere gesetzliche Vorschriften (ADR) für den Transport dieser Güter zu beachten sind. Dies führt zu einer besonderen Verknappung, was wieder dazu führt, dass der Transport von Gefahrgut im Allgemeinen teils dreimal so teuer ist, wie derjenige von Nichtgefahrgütern. Zwar gibt es viele kleine spezialisierte Unternehmen, die das Gefahrgut Feuerwerkskörper transportieren, aber einen deutschlandweit reibunglosen Ablauf mit großen Mengen können nur wenige große Anbieter wie beispielsweise GO! oder Flexpress bieten, oder man muss gar auf Speditionen ausweichen, bei welchen jedoch die Pakete im Stückgutverkehr häufig nur ungenügend pfleglich behandelt werden und man mit längeren Transportzeiten rechnen muss. 

Aktuelle Situation bei Röder-Feuerwerk

Schon seit Jahren müssen wir von Röder-Feuerwerk, der Nummer 1 im Feuerwerk-Onlinehandel, zu Anfang Dezember den Mindestbestellwert erhöhen, um die Menge an Paketbestellungen zu begrenzen. Dies ist notwendig, weil die Transportkapaziäten der für uns tätigen Kurier- und Paketdienste limitiert sind. Dies ist schwer verständlich, vielen leider nicht bewusst und führt jedes Jahr zu Unmut unter noch Bestellwilligen.  Wir würden gerne jeden Kunden zufrieden stellen und jedem Feuerwerk nach Hause liefern, was aber aufgrund der nicht ausreichend vorhandenen Transportkapazitäten unmöglich ist. Alternativ konnten wir bisher nur noch Abholung bei diversen Abholstandorten anbieten. Aber auch diese Option ist sehr schwierig umzusetzen. Zum einen müssen vor Ort ausreichend Lagerkapazitäten vorhanden sein, bei größeren Mengen sogar ein zugelassenes Lager. Die Lager müssen den Vorgaben des Sprengstoffgesetzes entsprechen. Einfach mal in der Garage eine Abholstation einrichten ist daher nicht möglich. Außerdem müssen die Feuerwerk-Bestellungen auch zu den Abholstandorten als Gefahrgut transportiert werden, womit wir wieder bei obigen Problem angelangt wären. 

Röder Feuerwerk investiert in eigene Fahrzeugflotte (klimaneutral)

Pyrologistik, die Feuerwerk-Versand Flotte von Röder-Feuerwerk

Um diesem Problem zu begegnen haben wir uns dazu entschlossen, selbst in den Transportmarkt einzusteigen und eine eigene Transportfirma für Gefahrgut zu gründen. 2023 werden wir erstmals mit eigenen Fahrzeugen Feuerwerkskörper ausliefern. Wir haben hierfür bereits 65 Transporter vom Typ eSprinter Kastenwagen von Mercedes Benz im Gesamtwert 3,1 Millionen Euro geordert, welche pünktlich zur nächsten Saison im Oktober geliefert werden. Unsere neue Flotte ist voll elektrisch, sodass wir CO2-neutral ausliefern können, was uns besonders stolz macht. Den nötigen Strom erhalten wir aus unseren eigenen Photovoltaikanlagen und können so klimaneutral und vor allem kostengünstig transportieren. 

 

Versandkosten-Flatrate

Wie der große Onlineversender mit dem A, werden auch wir einen Prime-Service mit supergünstigen Versandkonditionen anbieten, allerdings sind die zur Verfügung stehenden Kapazitäten auch hier begrenzt. Um sich den Prime-Versand für die Versandkostenflatrate jetzt schon zu sichern sollten Sie sich sofort dafür kostenlos registrieren. Seien Sie einer der ersten, die von den günstigen Versandkostenflatrate von nur pauschal 19,95 € pro Jahr, profitieren. 

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Wir freuen uns auf eine neue Saison mit einer etwas entspannteren Transportsituation und werden, wenn alles reibungslos klappt, unsere Flotte im nächsten Jahr weiter ausbauen und auch Mitbewerbern die Möglichkeit geben, unseren Service zu nutzen. Bis dahin wünschen wir allen Kunden einen angenehmen Einkauf in unserem Onlineshop.

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